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11319円

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商品の説明

サイズ表。

M:胸囲44~46インチ、ウエスト32~34インチ。

L:胸囲46~48インチ、ウエスト34~36インチ。

XL:胸囲48~50インチ、ウエスト36~38インチ。

XXL:胸囲50~52インチ、ウエスト38~40インチ。

XXXL:胸囲52~54インチ、ウエスト40~42インチ。

モデル情報:

高さ:6.1フィート 胸囲:3.4フィート ウエスト:2.6フィート ヒップ:3.2フィート

Lサイズ着用

新製品メンズレインコートです。

すべてのディテールは雨の日のためにデザインされています。

レインジャケットは雨の日にドライに保ちます。

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NOT WATERPROOF. I work as a Cable installer and just a few days ago I've worked in a downpour of rain that lasted 14hrs. So by the end of my work day when I got home I noticed that my clothes were also wet from the day. I never took the waterproof pants off and still my pants were wet. This suit is perfect for light rain or maybe heavy rain for a couple hours but it's NOT WATERPROOF and when the rain comes heavy for over 10hrs and you are working outside, you will get wet. However, I do love this suit and the pants pocket feature that let's you access your regular pants pockets. I would recommend anyone to buy. Btw, my co workers have bought other WATERPROOF suits and they all performed the same under these heavy rain conditions, their clothes still got wet after +10hrs of rain.
I brought this Ourcan rain suit for my husband to wear when he goes to fishing. He was so happy because it was a perfect fit and the quality was very sturdy. The material is strong and thick. It would be perfect when he goes to fishing :) I’m sure my husband will recommend to all his fishing friends to buy this Ourcan rain suite too.
I'm 5'2", 130 lbs. Fits a little big but I like that it's baggy because I usually wear several layers underneath it in the cold. I do bike delivery in a big city and I use it on the cold, wet, snowy days. Since it's kind of baggy on me I get great movement.only complaint is that there are slits on the side of the pants so you could access your pockets. usually what ends up happening is that my pants will be soaked if I'm using it in heavy rain. Also, I wish the stripes were reflective. I would LOVE a suit that had red stripes instead of yellow ones.

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9.26.2014

"定期"更新終了のお知らせ

いつも当ブログをご愛読頂きありがとうございます。本日付けでLos Santos Customs Airportの店長であるJonny Tanakaが、辞令によりロスサントス市内の3店舗を統括するエリアマネージャーに就任することになりました。今まで毎日当ブログの記事を更新してきましたが、配置転換により毎日更新が困難な状況になる為、"定期"更新を終了させて頂きます。明日以降完全に記事の更新を停止するという訳ではなく、今後は"随時"更新で対応をしていこうと考えています。

9.25.2014

customer’s:エレジーRH8

アメリカのスポーツモデルの筆頭は今も昔もコルベットだと思いますが、日本で同じようなポジションにあるモデルと言えばやはり日産・スカイライン/GT-Rでしょう。日本でチューニングカーのベース車両として恐らく最も人気があり、現行のGT-RはホンダのNSX以来久しぶりに日本車でスーパーカーと言えるような雰囲気のあるモデルです。そんなGT-Rに憧れてエレジーRH8を選ぶカーフリークはかなり多いのではないでしょうか。

9.24.2014

trivial matter:Lost仕様

モーターサイクルギャング・The Lost専用といえばまず思い浮かぶのはデーモン。厳密には専用モデルではないのかもしれませんが、サンアンドレアス州で見かけるデーモンはどれもサドルにLostのエンブレムが刻印されています。もう一つの専用モデルはブリート。彼らはドラッグの密売等イリーガルな仕事を請け負うこともある為、輸送などに専用に改造されたブリートを使用しています。

9.23.2014

customized:ジェスター

ディンカのシリアスハイブリットスポーツモデル・ジェスター。ディンカ社はホンダ系のイメージが強いことやジェスターのシルエットがNSXコンセプトモデルに似ていることなどから、それを参考にカスタムするケースが多いのではないでしょうか。アフターパーツにも日本のSuper GT・GT500クラスに参戦しているNSXコンセプトGTをイメージさせるものが多く用意されています。

9.22.2014

Genuine Color:フォード的なSUV

フォードのSUVで最大のモデル・エクスペディションの現行型('07-)のような雰囲気を持つダンドリアリー・ランドストーカー。サンアンドレアス州で展開するメーカーでフォード的なイメージのあるブランドと言えばヴァピッドが筆頭ですが、ダンドリアリーにはフォードがかつて運営していたサブブランド、マーキュリー的なイメージがあったりします。

9.21.2014

customer’s:フト

JDM系ドリフター仕様のフトを送ってくれたのはKZMさん。以前当店のスタッフ連中でそれぞれのカスタムフトを持ち寄って撮影したことがありました。フトのベースになっているAE86は頭文字Dの影響から世界的にもカスタムベースとして人気があるモデルなので、様々な方向性のカスタムに対応し、人によってかなり個性の出るベースモデルです。