14071円 Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 ハイトダウンブロックキット [2.0インチ/-50.0ミリ] SDB20H 車&バイク カーパーツ サスペンションパーツ ハイトダウンブロックキット,TRH/KDH200系,ハイエース,astroritualacademy.com,SDB20H,/marguerite736.html,Genb(玄武),14071円,[2.0インチ/-50.0ミリ],車&バイク , カーパーツ , サスペンションパーツ 14071円 Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 ハイトダウンブロックキット [2.0インチ/-50.0ミリ] SDB20H 車&バイク カーパーツ サスペンションパーツ ハイトダウンブロックキット,TRH/KDH200系,ハイエース,astroritualacademy.com,SDB20H,/marguerite736.html,Genb(玄武),14071円,[2.0インチ/-50.0ミリ],車&バイク , カーパーツ , サスペンションパーツ Genb 完売 玄武 ハイエース TRH KDH200系 -50.0ミリ SDB20H 2.0インチ ハイトダウンブロックキット Genb 完売 玄武 ハイエース TRH KDH200系 -50.0ミリ SDB20H 2.0インチ ハイトダウンブロックキット

Genb 完売 店舗 玄武 ハイエース TRH KDH200系 -50.0ミリ SDB20H 2.0インチ ハイトダウンブロックキット

Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 ハイトダウンブロックキット [2.0インチ/-50.0ミリ] SDB20H

14071円

Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 ハイトダウンブロックキット [2.0インチ/-50.0ミリ] SDB20H

商品の説明

商品紹介

『多彩な機能を備えた、進化系ダウンブロック!』

ハイエースをロ-ダウンする際に必要となるダウンブロックを多機能化することで、従来製品では補えなかった欠点を完全に克服しました。ブロック本体には、軽量かつ剛性に優れたA6061アルミ押出材を使用し、高精度の切削加工を施したのち、ショットブラストとブラックアルマイト処理で仕上げました。また、あらたな機能として、センターピンを円錐形状とした「フィッティングコーン」を採用。強烈な保持力を誇る“サーフェスロックUボルト"との組み合わせによる完璧なフィッティングを実現しました。さらに、前後方向のズレが原因で起こるアクスルハウジングの振れ(スラスト角)を抑制する「アクスルガイド」が、いかなる路面状況でも安定した直進性をサポートします。ほかにも、アクスルの角度を補正し、プロペラシャフトに掛かる負担を軽減する「アングルアジャスト機能」、オフセットしたアクスルを車体のセンターへ調整し、絶妙なツラ位置セッティングを可能にする「センタリング機能」、アクスルの前方移動を補正し、ホイールポジションをフェンダーアーチの中央へと矯正する「オフセンター補正機能」など、多彩なスペックを誇ります。ダウン量は0.5インチ(12.5ミリ)ごとに7種類のサイズを設定し、希望の車高へ確実にセットアップすることができます。

使用上の注意

●当製品を装着することで、車高が約50ミリ変化します。●当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。●当製品には、VIA(日本車両検査協会)発行の「強度試験証明書」を添付しております。 車検および構造変更時に提示することで、安心して検査をうけられます。●車検証記載の数値に対して40ミリ以上のローダウンについては、車検証(高さ)の記載変更「構造変更」が必要となります。

Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 ハイトダウンブロックキット [2.0インチ/-50.0ミリ] SDB20H

さすが玄武タイヤの出が左右ほぼ同じです2インチダウンで見た目もう少し下げてもいいかと思うぐらいしかし普段走行、若干の高低差ではどこも擦りません自分的には3インチ買っとけばよかったかもと画像はガレージベリー製の30mmダウンのフェンダートリムを装着していますこの2インチブロックで50.8mmダウンさせると車検は通りませんハーエースは貨物なのでMAX40mmダウンまでしが車検通りません構造変更が必要です自分は車検時にディーラーで構造変更(陸運局持ち込みですが)もやってもらいました
流石の玄武製、ハイエースなどのローダウンをするならこちらの商品を買っておいて間違いありません。
五年使用しましたがいまだに問題無く使えてます車を買い換えるので新しい物を購入し直します次は2.5インチか3インチにします